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影響羅茨鼓風機溫度過高的原因有哪些?注意以下八點!

文章出處:羅茨風機廠家 發布時間:2022-02-24 點擊數:
   羅茨鼓風機溫度過高的原因是為了及時消除問題:燃油箱中的油太多,太稠,太臟; 過濾器或消聲器被堵塞; 壓力高于規定值; 葉輪過度磨損,間隙較大; 通風不好,室內溫度高,入口溫度高; 工作速度太低,皮帶打滑。
       使用羅茨鼓風機時,進口氣體的溫度不高于40攝氏度,軸承的工作溫度不高于95攝氏度,燃油箱中的潤滑油溫度不超過65攝氏度 攝氏溫度以確保在所施加的溫度下不會發生任何事故。
       羅茨鼓風機的維護和保護:風扇可在不超過40°C的環境溫度下長時間使用。 當溫度超過40°C時,應安裝排風扇以減少風扇的使用壽命。 運輸空氣,天然氣,天然氣和其他介質時,粉塵含量不得超過100mg / m3。
       一、裝有兩軸驅動機制是相同的樣式和大小相同的結束,和兩個齒輪互相嚙合,使電機傳動軸直接連接到從動軸驅動旋轉方向相反的齒輪。每個轉子的革命,可以擠掉陰影體積的空氣的兩倍,從而推動每個旋轉軸,每周4次的陰影體積的空氣。
       二、羅茨鼓風機的入口和出口安排應合理:上部排氣口的底部(上水平的情況下),所以你可以使用高壓氣體,以抵消部分轉子和軸重力,降低軸承的壓力,以減少磨損。根據這些條件,當風機的溫度時,可以采取適當的冷卻手段,以確保工作的鼓風機,因為溫度過高會導致機器故障,造成不必要的損失。
       三、鼓風機油箱的溫度可能會太油,太粗,大臟或堵塞過濾器或消聲器;
       四、壓力超過規定值較高;葉輪過度磨損,差距大,通風不良,室內溫度高,運行速度太低,皮帶打滑。
       五、根源可以導致風機入口溫度過高造成的高溫風機齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小,或由風扇引起
       六、在電力,鋼鐵,水泥,造紙等行業,在專利風機設備的大規模使用,由于天然氣傳輸介質包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體,這些設備的流組件,受到強烈侵蝕腐蝕,特別是其心臟部分,其運行速度每秒160米結束葉輪葉片,速度比其他部位的磨損較為嚴重。據統計,使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪,一般只有6個月的生命,最短的只有數十天,雖然磨損表面采用各種措施,如焊接,噴涂噴涂,涂層覆蓋耐磨的。
的發熱原因,解決的辦法是調整棘輪齒輪箱油溫過高的解決辦法是檢查是否正常,油冷卻系統;油臟,潤滑系統和軸承更換新的齒輪油,等的清潔解決方案;
       七、進入系統阻力太大或太高的溫度,解決方案是調整系統的運行;風機轉子磨損的間隙增大風扇,從而在渦流的運作,解決辦法是重新修復轉子,調整間隙。
       八、羅茨鼓風機分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風機,這兩個腎形漸開線轉子(空心或實心),橢圓形的情況下,兩個平行軸組成。案例可分為水冷式,空氣冷卻,并沒有冷卻裝置類別。
       以上就是影響羅茨鼓風機溫度過高的原因,相信大家看完以上內容也知道羅茨鼓風機溫度為什么過高了,希望會對大家有所幫助吧。